新能源电动车报废标准（条件）

　　新能源电动车报废标准（条件）有哪些呢？小编苦心整理信息，希望大家可以做好到自己喜欢的最新的政策。

　　新能源电动车报废标准（条件）一--报废标准

　　1.新能源汽车和燃油汽车除了动力系统存在差异以外，其它部件大致相同。动力电池是新能源电动汽车的核心部件，而且价格昂贵，换新动力电池的价格往往会大于车身的残值。所以从这一方面来说，动力电池的使用寿命也相当于电动汽车的使用寿命了。在使用寿命上，动力电池的更换标准是衰减到80％时就达到更换标准了。当然不换的话也是可以的，但就要面对续航严重缩水的情况了。

　　新能源电动车报废标准（条件）二--强制报废

　　1、经过调整和修理，依然没有满足安全技术标准的。

　　2、经过调整和修理或者是使用控制技术以后，车辆噪声以及尾气排放，依然没有达到标准。

　　3、当车辆年检有效期满了之后，连续三个年检周期时间内，都没有获得机动车检验合格标志。

　　新能源电动车报废标准（条件）三----报废年限

　　3.由于新能源汽车动力电池完成一个充电循环所行驶的路程，大致与厂家公布的工况法续驶里程差不多，所以新能源汽车动力电池衰减到80％时，能行驶不少里程了。像一辆工况法续驶里程为400公里的电动汽车，如果它搭载的是三元锂电池，衰减到新电池状态的80％时，理论上可行驶40万公里。考虑到实际续驶里程会有所缩短，再加上电池是不断衰减的，后续续驶里程肯定不如新电池状态，即便在理论续驶里程的基础上打7折，也能行驶28万公里。按普通用户年均用车2万公里计算，差不多可以使用14年。

　　以上就是小编整新规新能源电动车报废标准（条件）的相关知识，希望对您浏览的报废车相关信息有帮助。