北京柴油客车报废标准是多少钱一吨-国四车辆报废新规定

法律分析：各地区对国四柴油车实施限制措施：2022年1月1日起，全国各地实行不达标排放和无DPF排放标准安装（柴油颗粒物过滤器）国Ⅲ重型柴油货车及擅自停止DPF运行的，吊销车辆运行证，强制报废国三车辆。

法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条 已登记机动车有下列情形之一的，强制报废。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并将报废机动车登记证、号牌、行驶证报公安机关交通管理部门注销：

（一）符合本条例第五条规定的；

（二）经修理、调整后仍不符合机动车在用车辆安全技术国家标准相关要求的；

（三）经过维修调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家在用车辆标准相关要求的；

（四）检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。北京报废车最新政策

北京牌七座蓝牌柴油中型客车报废标准？

营运车辆强制报废8年。非商用车辆没有保质期，但15年后不能再交易，车辆每6个月检查一次，20年后每季度检查一次。

黄牌乘用车已报废

《机动车登记条例》第四条 登记机动车有下列情形之一的： 强制报废的，机动车所有人应当将机动车出售给报废机动车回收拆解企业。车牌、驾驶证报公安机关交通管理部门注销：

（一）已达到本条例第五条规定的使用年限的；

（二）经修理、调整后仍不符合机动车在用车辆安全技术国家标准相关要求的；

（三）经过修理、调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家在用车辆标准相关要求的；

（四）取得机动车检验标志。

法律依据：《机动车登记条例》第四条 登记机动车有下列情形之一的，应当强制报废，机动车所有人应当将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁，并向公安交通管理部门提交报废机动车的登记证、号牌和行驶证，注销机关：

（1）已达到本条例第五条规定的使用寿命；

（2）经修理、调整后仍不符合机动车在用车辆安全技术国家标准相关要求的；

（3）经修复调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准的；

（4）检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。