北京柴油货车报废补贴最新政策是什么时候开始的-国三卡车哪年不允许年检，国三卡车还能年检吗？

2019年国六标准全面实施后，部分一、二线城市已实施城市地区限制国三排放车辆，进一步限制国三车辆出行。为了鼓励国三车早日报废，不少地区制定了一些补贴政策，是一种鼓励性的引导方式。但是，这些补贴是分期的，时间越晚，补贴越少。

国三车辆报废所需材料：

（1）《黄标车淘汰补助资金申请表》一式两份；

（2）《报废汽车回收利用证明》第二份、第三份；

（3）机动车注销证明复印件，并核对原件；北京报废车最新政策

（4）身份证或组织机构代码证复印件，原件核对；

（5）业主银行账户或公司银行账户复印件。

国内三车报废流程：

1、车辆拆解：将机动车及相关材料交给报废汽车回收拆解网，取得《报废汽车回收证》和《车辆注销证》；

2、申请办理：车主到补贴申请受理窗口申请补贴，并携带上述材料；

3、审核发布：交警大队将在10个工作日内对受理的材料进行审核。对符合规定的车辆，30个工作日内办理补贴资金支付手续，省级引导资金一并支付给车主。

​报废车辆补贴政策是什么？

报废重卡，每辆补贴人民币1元；

报废中型货车每辆补贴人民币1元；

报废轻卡，每辆补贴人民币1元；

报废的微型卡车，每辆补贴人民币1元；

报废大型客车，每车补贴人民币1元；

报废中型乘用车每辆补贴人民币1元。

《机动车强制报废标准》规定：

取消对非营运汽车行驶年限的规定，报废私家车行驶里程限制在60万公里。也就是说，非营运汽车在行驶60万公里后将被迫报废。如果你想继续开车，除非你能通过年检。

即使有60公里，如果车辆连续三个年检周期不进行年检，也将被迫报废。这里所说的“3个年检周期”不一定是3年。这主要是根据车辆的实际检查周期来计算的。15年以上的，检查周期为每六个月一次。如果去年没有检查，也将被迫报废。