中国出台私家车报废新规定，取消强制报废期限，将里程改为60万公里，引导报废。
新政下，私家车从注册后第15年起，每年需要进行两次年检。超过20岁的，从第21年起每年检查4次。如果未通过，将被宣布报废。
在年检中，对高级车辆有着严格的规定。私家车进行功率检查时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
《机动车强制报废标准规定》第五条：各类机动车的使用寿命如下：
(1)小型和微型出租车客车使用8年，中型出租车客车汽车使用10年，大型客车使用10年。这辆车已经使用了12年。北京车辆报废
(2)15年租赁客车。
(3)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年。
(4)客车已使用13年。
(5)其他小微客车使用10年，大中型客车使用15年。
(6)专用校车已使用15年。
(7)大中型非营运乘用车（大型车除外）已使用20年。
(8)三轮车、单缸发动机低速货车使用9年，多缸发动机低速货车和微型货车使用12年，危险品运输车使用10年，其他货物汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）已使用15年。
(9)具有载货功能的特种作业车已使用15年，无载货功能的特种作业车已使用30年。
(10)整车和危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。
(11)普通三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
报废汽车具体补贴标准如下：
早期报废奖励补贴标准：
1、报废重卡，每车补贴1200元。
2、报废中型货车，每车补贴800元。
3、报废轻卡，每车补贴600元。
4、报废微型货车，每车补贴400元。
5、报废大型客车，每车补贴2000元。
6、报废中型客车，每辆补贴人民币1500元。
7、报废小型客车（不含轿车），每辆补贴1000元。
8、报废微型乘用车（不含轿车），每辆补贴500元。
9、排量1.35升及以上报废汽车，每车补贴2500元。
10、排量1升（不含）至1.35升（不含）的报废汽车，每车补贴2000元。
11、报废1升及以下排量汽车和特种作业车每车给予人民币1000元补贴。
报废汽车标准（新规）：
国家将执行国Ⅳ（Ⅳ）排放标准，凡不符合国Ⅱ、Ⅲ标准排放标准的车辆，一律不得许可和转让所有权。如果是有执照的车辆，则需要对其进行合规性测试。一旦排放不达标，直接引导业主报废或强制报废。
需要注意的是，提前报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废要求，也就是我们上面提到的三点。另外，如果你在买车时享受了一些政策补贴，你将无法享受垃圾补贴。这个需要具体咨询当地车辆管理部门，再衡量卖给二手车商划算，还是申请报废比较好！
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