昌平区回收报废车-北京市汽车解体厂复工复产系列报道之一，跑出复工复产加速度

北京汽车解体厂是北京早期的汽车拆解企业。多年来，规模大、设施齐全的北京汽车解体厂逐渐成为北京机动车拆解报废的主要渠道，为高效绿色拆解工作做出了突出贡献。昌平区废物回收

承担国企重任 满足消费者需求

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议。会议强调，要把复工复产与扩大内需相结合，释放被抑制、冻结的消费，培育和扩大疫情防控中产生的新消费和升级消费，补充实物消费和服务消费。北京机动车报废

疫情防控战役开始后，解体厂迅速进入“战时”状态，积极落实各项防控措施，每天及时收集报告数据，按时组织消毒，落实出入证管理制度。北再生集团总经理吴华军表示：“突如其来的疫情必然会影响企业的经营。受疫情影响，企业业务量明显减少。看到部分企业和居民汽车已经达到报废期限，但不能按时报废，车辆指标不能及时更新，用户买不到新车，武华军看在眼里，急在心里。

在危机时刻展示自己的技能，越是困难，越是前进。企业的使命是满足人民群众的需要，也是国有企业的责任和责任。面对市场需求，北京汽车解体厂积极落实市委、市政府、市国有资产监督管理委员会的统一部署，在北京北车管所和昌平南口镇村委会的大力支持下，积极应对和主动，从不利环境中寻找突破的机会，吹响了企业线上复工复产的集结号。

北再生集团党委书记、董事长于建英表示：“面对疫情和汽车解体厂复工复产的诸多困难，我们的团队成员不仅要坚持青山不放松的精神，还要积极落实习近平总书记关于复工复产的指示，跑出复工复产的加速度”。

山川无路可走，又有一个村庄。疫情期间，解体厂转变经营思维，积极利用现代网络优势，采用“线上复工”的方式，利用“报废车管家”的线上回收平台，将“面对面交易服务”转变为“无接触便捷收车服务”，将服务场景从线下转移到线上，既有效解决了疫情防控对业务的影响，又极大地方便了消费者。哪里回收报废车

“网上复工”启动后，市场反应良好。截至4月6日，汽车解体厂已回收475辆报废车，拆除324辆报废车。汽车解体厂负责人自信地说：“根据我们对市场的判断，预计到4月底，废车回收规模将达到1000辆左右”。昌平废品回收电话

任尔东西南北风，千磨万击依然坚强。余建英说：“疫情不会压垮我们，反而激发了我们迎难而上的勇气和决心，成为我们业务升级和持续发展的动力”。面对多重压力和考验，以北再生集团为代表的一批锐意进取、面对风暴的企业，以不可替代的勇气和创新发展的积极态度，无疑为自己和社会注入了稳定的信心。